برج خنک کننده - برج خنک کن - مهتاب گستر

برج خنککننده یا این که برج خنککن (به انگلیسی: Cooling tower) وسیلهای به جهت دفع حرارت زاید آب گزینه استفاده در چگالنده به جو از شیوه تبادل حرارتی کلیدی هوا است. از برج خنککن در سیستم خنککاری واحدهای پالایشگاهی، پتروشیمیایی و سایر واحدهای شیمیایی مشابه، نیروگاههای حرارتی و سیستمهای اچویایسی به جهت تهویه مطبوع ساختمان به کارگیری میشود. چون در مصرف آب صرفهجویی میشود. وجود رسوبات تهنشین شده در قطعات برجها، سبب می گردد که حرارت در آب باقی بماند و به هوای پیرامون منتقل نشود. اساس فعالیت تمام برج خنک کنها بر مبنای ساخت مرحله تماس بخش اعظم در بین جریان آب گرم و هوای سرد و در نتیجه تبادل حرارتی بین طراحی برج های خنک کننده این دو میباشد. به یک‌سری علت متفاوت برای ساختن همین برجها از فایبرگلاسها به کار گیری میکنند. برج خنک کننده کلیدی مکش مکانیکی، فن دار میباشند و اهمیت استفاده از یکسری فن، هوا را به جریان در می آورند. جالب میباشد بدانید که خنک نمودن دارای جریان آب طبیعی، 95 % بخش اعظم از برجهای خنککننده مصرف انرژی و آب دارد. حتی طول حیطه شما از تراز دریا و سختی آب نیز از معیارهای ساخت برج است. اما به همین نکته هم اعتنا داشته باشید که دشواری آب، خود یکی از از دلایل رسوب گذاری این تجهیزات میباشد. همین برجها جنسهای مختلفی من جمله بتنی، فایبرگلاس، گالوانیزه و چوبی دارند. همین برجها مبدلهای حرارتی هستند که در اثر تماس مستقیم آبوهوا، دمای آب را طراحی برج های خنک کننده کمتر میدهند. اما به طور کلی این شرایط هدررفت آب، تأثیر کمی در آنالیز کلی مقدار آب جبرانی دارد. تیغههای قطره گیر به جهت پرهیز از پخش ذرات آب و ممانعت از خروج آنها به گوشه و کنار خارج از برج خنک کن بکار میروند. در صورتی که زاویه پروانه ها قلیل باشد جریان هوا ناچیز می شود بنابراین هوای یه خرده از روی پکینگها عبور می کند و درصورتیکه زاویه پروانه ها فراوان باشد مقدار هوا فراوان فراوان می شود و هوای متعددی از روی پکینگها عبور می کند که منجر می شود جریان بیشتری از الکتروموتور بگیرد و همچنینی آب ملازم کلیدی هوا از نصیب بالایی برج خارج گردد. % پاره ای از این خودرو آلات یا تجهیزات گرمای تولید شده را توسط هوای محیط به اطراف دفع میکنند. هوای مرطوب خروجی از برج خنک کننده بایستی به جور ای تخلیه شود که امکان رجوع و برگشت و گردش مجدد آن به برج خنک کننده وجود نداشته باشد. دمای برج خنک کننده شامل دمای خشک و دمای مرطوب از حساس بالایی برخوردار است. پکینگ برج خنک کننده : کلیدی ترین و اهمیت ترین قطعه در میان قطعات کولینگ تاور، پکینگ می باشد که به آن سطح های تبادل حرارتی نیز گفته می شود. برج خنک کننده مدار گشوده به شکلی می باشد که در صورتی که دمای مرطوب گوشه و کنار به مدت 24 ساعت به کمتر از صفر سکو رسد یخ می زند که به آن یخ زدگی پایدار می گویند.