از آنجائیکه بیمه‌نامه شخص ثالث به جهت همه دارندگان وسایل نقلیه موتوری تحمیلی می باشد فقط در دو موقعیت تحت ابطال آن امکان‌پذیر است. نه ، تخفیف هایی که فروشنده به وسیله نقلیه جدید منتقل می نماید اهمیت تخفیف هایی که وسیله نقلیه نو از قبل داشته می باشد جمع نمی شوند . به عنوان مثال در حالتی‌که قریه سال تخفیف عدم ضرروزیان معادل 50% تخفیف به وسیله نقلیه جدیدی منتقل شود که اصلی سابقه چهار سال (20% ) تخفیف عدم خسارت می باشد ، در زمانه تمدید بیمه فرد ثالث وسیله نقلیه تازه صرفا 50% تخفیف اعمال خواهد شد . نه ، به استناد ماده 6 قانون بیمه فرد ثالث تخفیف ها وابسته به صاحب وسیله نقلیه (فروشنده) میباشد و در رخ فروش حتی دارای توافق طرفین به خریدار منتقل نمی شود. به استناد ماده 6 ضابطه بیمه فرد ثالث تمامی تخفیف ها وابسته به صاحب و مالک وسیله نقلیه است و در شکل فروش به خرید کننده منتقل نمی شود . مالک وسیله نقلیه می تواند تخفیف ها را به وسیله نقلیه دیگری از همان مدل که متعلق به خودش و یا این که والدین ، همسر و فرزندانش باشد منتقل نماید . در مجموع‌‌‌‌‌ می‌توان گفت که خرید کردن اینترنتی اشکال بیمه از جمله بیمه شخص ثالث، تجربه خریدی ساده، مطمئن و آگاهانه را به جهت شما به همپا خواهد داشت. در قوانین گذشته در صورتی که آغاز سال بیمه‌ای شما از شروع سال و همزمان دارای تغییر تحول میزان دیه کمبود (مثلا سررسید بیمه در آذر ماه بود) بایستی به جهت مدت بیمه‌شده بر مبنا دیه سال قبل، الحاقیه صادر و حق‌بیمه متناسب اساسی دیه سال جدید طولانی تر می‌شد. اما در قوانین تازه نیازی به صادر شدن الحاقیه ثالث و پرداخت مبلغ اضافه نمیباشد و پرداخت مابه‌التفاوت آن به عهده صندوق تامین خسارت‌های جانی ثالث است.

• همچنین در روزگار انتقال تخفیف به خودروی خویش فرد یا خانواده سکو یک، کاربری دو ماشین می بایست یکسان باشد به این معنی که به جهت مثال قابلیت انتقال تخفیف خودروی سواری به اتومبیل حساس کاربری ماشین کرایه ای وجود ندارد.
• هر گونه ديه يا اَرش ناشی از صدمه، شكستگی، نقص عضو، ازكارافتادگی (جزئی يا كلی ـ موقت يا دائم) يا ديه فوت شخص‌ ثالث به سبب ساز حوادث مشمول بيمه مسئله اين قانون است.
• در شکل دیرکرد در تمدید حق بیمه به صورت روز شمار، جریمه اعمال می شود.
• از تاریخ انتقال مالکیت وسیله نقلیه، همه حقوق و تعهدات ناشی از قرارداد بیمه مورد قضیه این قانون به انتقال گیرنده منتقل می شود و انتقال گیرنده تا نقطه نهایی مدت قرارداد بیمه،بیمه گذار محسوب میشود.
• بیمه فرد ثالث، یکی از از اشکال بیمه‌های مسئولیت است که مسئولیت راننده را در برابر افراد دیگر (ثالث) بیمه می کند.
• شاید خریدارزانترین بیمه شخص ثالثاز اولویت های خرید هر بیمه گذاری باشد ولی بدانید که داشتن بیمه نامه ای که در زمان خسارتبالاترین خدماتو همراهی را اهمیت شما داشته باشد بهترین آیتم در خرید بیمه طومار ثالث است.

بیمه شخص ثالث را همگی شرکت‌های بیمه ارائه می‌دهند و نرخ بیمه در شرکت‌های گوناگون می‌تواند متعدد باشد. همچنین تفاوت در کیفیت ارائه سرویس ها این بیمه می‌تواند تأثیر بسزایی در مقدار رضایت بیمه‌گزار داشته باشد. بها بیمه شخص ثالث اتومبیل های لوکس براساس تعداد سیلندر و تخفیف بررسی می‌شود. ارزش بیمه فرد ثالث که روی بیمه‌نامه ذکر می‌شود به جهت تمامی شرکت‌های بیمه یکسان است. برهان تفاوت قیمت‌ها در آفرهای ویژه‌ای است که بیمه‌بازار برای برخی از شرکت‌ها در نظر می‌گیرد. هرساله قوانین جدیدی توسط بیمه مرکزی و سایر مراجع مربوط برایبیمه فرد ثالثتصویب می‌شود. در این مقاله ما قوانین جدید بیمه شخص ثالث در سال ۱۴۰۰ را برای شما تفسیر می‌دهیم تا به منتخب از سوال ها شما در این راستا جواب داده باشیم. 1- بیمه نامه فرد ثالث بعنوان صرفا فن بیمه‌ای هست که قانونگذار را بر آن داشته که به جهت رعایت دستمزد بیمه‌گذاران همین فن بیمه‌ای قانون اوضاع نماید و از طرفی باعث تولید وحدت خط مش در فی مابین کلیه شرکت های بیمه‌ای در خصوص این فن بیمه‌ای می‌گردد. درصورت تمدید بیمه‌نامه کلیدی کمپانی متفاوت، تخفیف بیمه‌نامه ‌شخص ثالث دارای تخفیف عدم ضرر و زیان از میان نمی‌رود. تفاوتی که اساسی روال معمولی بیمه داراست همین میباشد که محاسبه به رخ سیار و در محل انجام می‌گیرد. در مرحله آخری می‌توانید هزینه بیمه‌نامه خود را به شکل آنلاین پرداخت کنید. عفو و بخشش جریمه دیرکرد فرآیندی میباشد که از سوی سازمان بیمه‌مرکزی انجام میشود و از قاعده خاصی پیروی نمی‌کند. این عفو و بخشش معمولا یک توشه در فصل بهار، یک بارتابستان و یک توشه زمستان از طرف بیمه‌مرکزی به شرکت‌های بیمه اعلام می‌شود.

قانون تازه انتقال تخفیف بیمه شخص ثالث

‌میزان پوشش مالی بیمه‌نامه، میزان تعهد مالی کمپانی بیمه را در مقابل بیمه‌‌گذار معین می‌نماید. بیمه مرکزی دست‌کم میزان پوشش مالی را برای سال 98، مبلغ به گزارش این سایت 9 میلیون تومان تعیین کرده است. بیمه‌گذار حساس پرداخت حق بیمه بیشتر، می‌تواند پوشش مالی بالاتری را خریداری کرده و از خدمات بیشتری بهره‌مند شود. خسارت وارده به راننده در جریان حادثه، از نحوه بیمه حوادث راننده جبران می‌شود. همین بیمه، دیه مربوط به نقص عضو یا این که فوت راننده را جبران می‌نماید ولی هزینه درمان طبی ناشی از اتفاق را به جهت راننده مقصر جبران نمی‌کند. درصورتی‌که فردی بخواهد خسارت طبابت ناشی از حادثه را جبران کند، می‌تواند بیمه حوادث انفرادی تهیه کند. در همین رخ روندی مشابه تمدید بیمه‌نامه از شیوه شرکت پیشین انجام می‌شود. تنها در صورت پایان معتبر بیمه‌نامه ‌شخص ثالث در زمان توقف در پارکینگ نیروی انتظامی، جریمه دیرکرد بیمه فرد ثالث بخشیده می‌شود. در همین شکل صاحب و مالک اتومبیل اهمیت ارائه مدارک به کمپانی بیمه از پرداخت جریمه دیرکرد بیمه فرد ثالث معاف شود. در صورتی‌ که صاحب و مالک خودروی فاقد بیمه فرد ثالث قصد معامله آن را داشته باشد، ابتدا باید به جهت وسیله نقلیه خود بیمه شخص ثالث تنظیم کند. به هر دسته آسیب و ضرروزیان که به اموال مردمان (اشخاص ثالث) وارد شود، ضرر و زیان مالی گفته می‌شود. از مصادیق خسارت مالی می‌توان به خسارت‌های وارد شده به خودروها در تصادفات اشاره نمود؛ همین خسارت‌ها بوسیله بیمه شخص ثالث مقصر رخداد قابل می باشد. الف - در صورتی که وسیله نقلیه مسبب حادثه، اهمیت بیمه‌نامه موضوع همین ضابطه باشد، جبران خسارت‌های وارد شده در حدود مقررات این ضابطه بر عهده بیمه‌گر است. در شکل نیاز به طرح دعوی در خصوص مطالبه خسارت، زیان‌دیده یا این که قائم‌مقام وی دعوی را درمقابل بیمه‌گر و مسبب حادثه طرح می‌کند. ورثه و یا نماینده رسمی وراث میتواند نسبت به انتقال تخفیف بیمه فرد ثالث وسیله نقلیه متوفی مبادرت کند . گونه ضرروزیان / تعداد خسارتیک بارخسارتدو بارخسارتسه بارخسارتخسارت مالی۲۰%۳۰%۴۰%خسارت جانی۳۰%۷۰%۱۰۰%انتقال تخفیف های عدم ضرر بیمه فرد ثالث به ماشین دیگری که وابسته به شما و یا یکی از از خویشاوندان سکو یک شما باشد قابلیت و امکان پذیر میباشد . عمومی با اعتنا به گران بودن قطعات خودروها، سفارش می کنیم تا حد امکان از سقف ضرروزیان مالی بالاتر به کارگیری کنید. در همین شکل شرکت بیمه سامان می تواند در تصادفات شدید و ضرر و زیان های سنگین، اهمیت پرداخت ضرروزیان مطلوب رضایت بیشتر شما را آماده آورد. خواسته از فرد ثالث، هر شخصي به استثناء راننده وسيله نقليه بيمه شده هست كه منجر حوادث وسايل نقليه مسئله اين ضابطه دچار زيان هاي بدني و يا مالي شود. نيروي انتظامي، وزارت بهداشت، درمان و تدریس پزشكي (مراكز فوريت هاي پزشكي (اورژانس) و بيمارستان ها)، سازمان پزشكي قانوني و جمعيت هلال احمر جمهوري اسلامي ايران موظفند اطلاعات مربوط به سوانح رانندگي را فوراً در سامانه مذكور تصویب كنند. ماده۴۱ـ به خواسته ساماندهي کارها خرید بیمه ارزان مربوط به حوادث رانندگي، دولت مكلف هست «سامانه جامع حوادث رانندگي» را طبق مقررات اين قانون با مشاركت تمامی دستگاههاي ذي ربط ايجاد و نسبت به روزآمد كردن و تحليل دائمی داده هاي آن مبادرت كند. تبصره۳ـ ملاك قطعي شدن ميزان ضرر مورد قضیه اين ماده، قطعيت حكم دادگاه است.

بیمه معلم بیمه معلم نمایندگی آرش اکبری اربابی کد 2018

شما می توانید حساس تهیه بیمه بدنه این هزینه‌ها را نیز ذیل پوشش بیمه آسماری قرار بدهید و از پرداخت هزینه های کمرشکن پرهیز کنید. علاوه بر این، ضرر و زیان وارد شده به محموله های وسیله نقلیه مسبب حادثه و ضرروزیان های ناشی از مواد یگانه مثل تششعات اتمی و رادیو اکتیر، ذیل پوشش بیمه فرد ثالث قرار ندارند. از هنگامی که استفاده از خودروها در حدود یک قرن پیش توسعه و گسترش پیدا کرد تا به امروز که بیش از ۴۰ میلیون وسیله نقلیه در خیابان های کشور‌ایران حرکت می‌کنند، پیدایش تصادفات رانندگی اجتناب ناپذیر بوده است. بیمه مرکزی بر شالوده این مبلغ، حق بیمه‌ را به شرکت‌های بیمه بیان می‌کند. در روند بعدی می‌توان با استعمال از تخفیف‌ها و تغییر‌و تحول بعضا از فاکتورهای مؤثر بر حق بیمه، قیمت بیمه شخص ثالث را کاهش یا این که افزایش داد. برای مثال در یک حادثه رانندگی هزینه درمان، فوت و ضرر و زیان وارد شده به اموال همگی اشخاص زیان‌دیده، زیر پوشش بیمه ثالث کشور‌ایران قرار می‌گیرد. راننده مقصر هم می‌تواند ذیل پوشش بیمه حوادث راننده که به طراوت جزئی از بیمه فرد ثالث شده است قرار بگیرد. البته تعیین این بیمه در نظارت نرخ بیمه ثالث کشور ایران کلیدی اندکی ارتقا حق بیمه همراه می باشد .با همین تفاوت که بیمه حوادث راننده تنها ضرر های جانی را پوشش می دهد و در برابر خسارات مالی مسئولیتی ندارد. در اولين قدم به اين مي‌پردازيم كه حق بيمه شخص ثالث بر چه اساسي تعيين مي‌شود و آن‌گاه به دست اندرکاران مؤثر بر قيمت نهايي خواهيم پرداخت. ماده۶۰ ـ فروش هر جور بيمه نامه يا اقدام به عمليات بيمه گري يا نمايندگي بيمه سوای مجوز قانوني، در حكم كلاهبرداري هست و مرتكب علاوه بر مجازات كلاهبرداري، ضامن جبران زیان وارده حسب مورد به زيان ديده يا صندوق به نرخ روز جبران مي باشد. ماده۲۳ـ درصورتي كه زيان ديده، جز در موردها بيمه اختياري، کل يا بخشي از ضرر و زیان بدني واردشده را از مراجع ديگري نظیر سازمان بيمه هاي اجتماعي يا سازمان بيمه كارمندان دولت يا صندوق هاي ويژه جبران ضرروزیان دريافت كند، نسبت به به عبارتی ميزان حق مراجعه به صندوق را ندارد.

آشنایی دارای بیمه فرد ثالث بخشها آزاد و سقف تعهدات آن

در این بیمه نامه ضرر و زیان جانی و مالی قابل جبران میباشد و شخصی که به تیتر زیان چشم تلقی می‌گردد میتواند از این بیمه نامه استفاده کند . خوبتر هست بدانیم چرا به این بیمه طومار فرد ثالث میگویند ؟ خواسته از فرد ثالث کسانی میباشند که در طی یک اتفاق گزینه زخم چه مالی و چه جانی قرار گرفته باشند . بیمه فرد ثالث اهمیت افزایش تصادفات و حوادث مربوط به خودروها پس از مبارزه جهانی اول، اکثر مورد دقت قرار گرفت. لزوم وجود بیمه شخص ثالث و پوشش دهی سوانح بخش اعظم حس می‌شد و حتمی بود که حیاتی روش‌هایی مشکلات مرتبط دارای حوادث و سوانح تولید شده در صحنه‌های تصادف حل و فصل شود. به‌این ترتیب صنعت بیمه ماشین در سال ۱۹۳۰ میلادی برای اولین توشه در بریتانیا و از سال 1347، کلیدی ارتقاء به کارگیری از خودروها، در کشور ایران تحمیلی شد. دیگر راننده مقصر می‌دانست که پشتوانه‌ای داراست و راننده یا عابر زخم دیده نیز می‌دانست که می‌تواند به حق و حقوقش برسد.

چگونه می‌توان از درستی بیمه‌نامه خودرو مطمئن شد؟

یعنی بیمه‌شده در زمانه خرید کردن بیمه ثالث خودرو یا تمدید بیمه فرد ثالث، خودش می‌تواند انتخاب نماید که چه میزان پوشش مالی نیاز دارد. کمپانی سهامی بیمه ایران موظف میباشد طبق مقررات این قانون و آیین‌نامه‌های مربوط به آن، اهمیت دارندگان وسایل نقلیه مورد قضیه این ضابطه قرارداد بیمه منعقد کند. بقیه شرکت های بیمه درخواست کننده عمل در رشته بیمه شخص ثالث می‌توانند پس از دریافت جواز از بیمه مرکزی مبادرت به فروش بیمه‌نامه شخص ثالث کنند. بیمه مرکزی مکلف است براساس آیین‌نامه اجرائی که به پیشنهاد بیمه مرکزی و تایید شورای ‌عالی بیمه به تصویب هیات وزیران می‌رسد، به جهت شرکت های متقاضی، مجوز کار در فن فرد ثالث صادر کند. در آیین‌نامه اجرائی مسئله همین ماده مواردی از قبیل دست‌کم توانگری مالی شرکت بیمه، سابقه مطلوب پرداخت خسارت، داشتن نیروی انسانی و ظرفیت‌های حتمی به جهت صادر شدن بیمه‌نامه و پرداخت ضرر باید مد لحاظ قرار گیرد. شرکتهایی که مجوز عمل در این فن بیمه‌ای را از بیمه مرکزی دریافت می‌کنند، موظفند مطابق مقررات همین قانون و آیین‌نامه‌های مربوط به آن، با تمامی دارندگان وسایل نقلیه مورد قضیه این ضابطه قرارداد بیمه منعقد کنند. قانون خودروی نامتعارف در سال ۱۳۹۵ به جهت جبران هزینه‌های سنگین ضرر و زیان اتومبیلهای لوکس ثبت شد. خودروی متعارف در هرسال، خودرویی هست که قیمت آن هم اندازه اصلی نصف ارزش دیه در ماه حرام یا این که به عبارتی برابر اساسی سقف تعهدات مالی کد تخفیف بیمه باشد. در همین حالت، شرکت بیمه به جهت پرداخت تعهداتش در قالب بیمه شخص ثالث، ضرر وارده به سانتافه را متساوی زیان وارده به یک اتومبیل ۴۰۰ میلیون تومانی، محاسبه کرده و آنرا پرداخت می‌کند. در صورتی‌که قصد خرید بیمه شخص ثالث را دارید، بیمه‌بازار همین قابلیت و امکان را برای شما مهیا آورده است. شما می‌توانید مهم مقایسه شرایط و پوشش شرکت‌های بیمه‌، بهترین بیمه فرد ثالث را تعیین فرمایید و بیمه خویش را اینترنتی خریداری کنید. راننده مقصر لازم می باشد پایین پوشش همین بیمه قرار بگیرد تا هنگام وقوع حادثه‌، کمپانی بیمه خسارت وارد شده بر شخص ثالث را پرداخت کند. • ضرر جانی وارد شده به افراد ثالث در اتفاق و تصادف رانندگی که این ضرر و زیان اساسی توجه به مبلغ دیه در سال 1401 مساوی 800 میلیون تومان در ماه‌های حرام است. تخفیف عدم اخذ ضرر از نام آن معین است، هنگا‌می‌مورد استعمال قرار ‌می‌گیرد که بیمه‌گزار از کوپن‌های خود استفاده نکرده و خسارتی از شرکت بیمه دریافت نکرده باشد.

بیمی‌لایک، سامانه معتبر و مطمئن خرید کردن بیمه شخص ثالث

مالک جدید اتومبیل می­تواند اهمیت مراجعه به دفتر ها بیمه و التماس تغییر و تحول صاحب و مالک بیمه نامه، اهمیت الحاقیه ای که پیوست بیمه طومار می­شود، این فعالیت را انجام دهد. هر چند چنانچه بنا به دلایلی مالکیت بیمه­ نامه را تغییر‌و تحول ندهد، مشکلی پیش نخواهد آمد، به این ادله که شماره شاسی اتومبیل جدید در بیمه طومار قدیمی ثبت شده می باشد و اسم صاحب تازه ماشین بر روی کارت خودرو جدید اهمیت شماره شاسی خودور اکران داده می­شود. درصورتي‌كه حادثه‌اي رخ دهد و كمتر از 9 ميليون تومان به خودروي زيان ‌ديده ضرر و زیان وارد كند، براي دريافت زیان از بيمه نيازي به كروكي و گزارش پليس نيست. در اين موقعیت بيمه اهمیت حضور خودرو طرفين واقعه و مدارك گزینه نياز هزينه ضرر و زیان را پرداخت مي‌كند. چنانچه مدارك بيمه‌گزار كامل باشد و دادگاه رأي مبني بر دريافت زیان به نفع بيمه‌گزار داده باشد، درصورتي‌كه شركت بيمه در پرداخت ضرر تأخير كند بايد جريمه بپردازد. داشتن همین بیمه نامه طبق ضابطه اجباری است و هر فرد که رانندگی انجام می دهد مکلف به داشتن این بیمه طومار است. بر مبنا قانون صاحب و مالک ماشین یا کسی که خودرو در اختیار اوست ( متصرف خودرو) میبایست اقدام به تهیه و تنظیم بیمه شخص ثالث کند . هر شخصی میباشد که به منجر حوادث وسایل نقلیه موضوع همین ضابطه در گیر زیان‌های بدنی و یا مالی شود به استثنای راننده مسبب حادثه. نه ، تخفیف های عدم ضرر و زیان منتقل شده صرفا در دوران تمدید بیمه شخص ثالث وسیله نقلیه جدید قابل انتقال می باشد و در در میان قرارداد قابلیت و امکان پذیر نمی باشد . چرا که حتی راننده‌گان خاطی نیز می‌توانند از استعلام بیمه شخص ثالث به کارگیری کنند. در رخ نداشتن بیمه شخص ثالث در تصادفات (چه مقصر باشید چه ضرر دیده) دچار ایراد میشوید. در رخ مقصر بودن می بایست همه هزینه‌های مالی و جانی خویش و ضرر و زیان دیده را شخصا پرداخت کنید.

جریمه‌ فقدان بیمه‌نامه شخص ثالث بخشیده شد

بیمی‌لایک نیز از گزاره کمپانی کارگزاشتن بیمه می باشد که خدمات بیمه ای در هر فن و کلیدی هر شرکتی را به بیمه گذاران ارائه می‌دهد. به اندازه می باشد برای خرید کردن بیمه فرد ثالث وارد وب سایت بیمی‌لایک شوید و اهمیت مالامال کردن فرم مشخصات خودرو در چند دقیقه بیمه شخص ثالث را خریداری نمایید. ولی در همین مسافت چنانچه تصادفی واقعه بیافتد چه پیش می‌آید؟ در همین حالت مهم اعتنا به این‌که بیمه طومار نو از تاریخ اتمام بیمه نامه قبلی شروع می‌شود. جبران ضرروزیان فعلی زیر پوشش بیمه طومار گذشته خواهد بود در همین وضعیت دارای مراجعه به نمایندگی آیتم لحاظ پس از صادر شدن الحاقیه کسر تخفیفات، بیمه طومار پیشین خویش را می‌توانید اخذ نمایید. به همین استدلال در شکل رخ دادن زیان جانی مثل ازکارافتادگی در یک واقعه غیر عمد، شخص مسبب حادثه می‌تواند از بیمه‌نامه فرد ثالث خویش به عنوان وثیقه برای ارائه به دادگاه استعمال کند. خسارت‌های تحت پوشش بیمه شخص ثالث شامل دو مدل خسارات مالی و جانی یا این که همان خسارات بدنی می‌شوند. خرید بیمه فرد ثالث چه به شکل نقدی و چه به رخ اقساطی هیچ تفاوت قیمتی مهم یکدیگر ندارند. حتی حالت پرداخت حق بیمه نمیتواند در میزان تعهدات و پوشش‌های همین بیمه نامه تاثیر گذار باشد. کاربری اتومبیل از دست اندرکاران اثر گذار و گزینش کننده مقدار ریسک خودرو می‌باشد، به جهت مثال خودروهایی که کاربری آژانس داشته باشند، در معرض حوادث رانندگی بیشتری بوده و بالتبع باید حق بیمه‌های بیشتری را پرداخت کنند. برای این مورد قضیه در بیمه ثالث کاربری ماشین بر مبنا شخصی،تاکسی (درون شهری و برون شهری)، بارکش، آمبولانس و .... میزان ارتقاء حق بیمه مطابق ماده 18 قانون بیمه فرد ثالث به جهت خودروی سواری مهم کاربری ماشین کرایه ای برون شهری به مقدار 20 % مشمول ارتقاء حق بیمه اساس می‌گردند. پوشش‌های بیمه شخص ثالث به دو گونه مالی و جانی تقسیم می‌شوند.پوشش جانیشامل غرامت فوت، نقص عضو و هزینه‌های درمانی افراد جراحت چشم در حوادث رانندگی است.پوشش مالینیز خسارت‌های مالی وارد شده به خودرو یا اموال اشخاص ضرر و زیان دیده (به جز راننده مقصر) را جبران می‌کند. اساسی خرید کردن بیمه آسماری از هر دو پوشش جانی و مالی تا سقف گزینش شده در ضابطه بهره مند می شوید. دقت داشته باشید دارا بودن بیمه شخص ثالث به جهت تمامی ماشین ها الزامی میباشد و عدم تنظیم آن به منزله حجمی و رفتاری خلاف ضابطه تلقی می شود.